Atibaia já emplacou 410 veículos elétricos no primeiro semestre
De toda a região, Atibaia é a primeira colocada e quando a comparação se expande para o Vale do Paraíba, apenas São José dos Campos fica à frente.
O Atibaiense – Da redação
Entre janeiro e junho deste ano Atibaia emplacou 410 veículos eletrificados, número maior que todo o ano de 2025, quando foram 364 unidades. Na região Bragantina, é a primeira colocada em total de elétricos na frota. Bragança Paulista é a segunda, com 311.
A frota de veículos eletrificados na cidade cresce ano a ano, desde 2022, quando começou a série histórica da ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico). De acordo com as estatísticas da instituição, em 2022 Atibaia emplacou 70 veículos eletrificados, passando para 134 em 2023 e 259 em 2024. Em 2025 foram 364 e, este ano, apenas em seis meses, 410.
O total até o momento são 1.237. Entre os modelos e marcas, 43,2% são da BYD (535). A Toyota fica em segundo com 191 e a GWM em terceiro com 148.
Levando-se em conta apenas 2026, a Byd representou 46,8% do total, com 192 veículos da marca sendo emplacados no semestre. A Toyota permaneceu em segundo com 48, a Geely ocupou a terceira posição com 41 e a GWM caiu para a quarta posição com 35.
Entre os modelos de carro, maioria em Atibaia é o Dolphin Mini (78), seguido do Song (61), EX2 Geely (37), Dolphin (22), Haval H6 (22) e Corolla Cross (17). Outros modelos tiveram números menores.
Das tecnologias que constam nas estatísticas, o perfil de Atibaia mudou de 2025 para 2026. No ano passado, 48% eram PHEV (híbridos plug-in) e 29% BEV (100% elétricos). Em 2026, a porcentagem inverteu, com 49% elétricos e 32% híbridos plug-in. Os veículos HEV Flex (híbridos sem recarga externa, mas com tração elétrica) passaram de 15% para 11% e os HEV (híbridos sem recarga externa, mas com tração elétrica) de 9% para 7%.
À FRENTE NA REGIÃO
Os números mostram que Atibaia fica à frente de cidades com frota de veículos muito maior. Com 149.033 veículos na frota total em junho, Atibaia tem mais veículos eletrificados que Bragança Paulista, que emplacou 311 veículos do tipo no primeiro semestre do ano e tem um total de 162.059 veículos. Taubaté, com frota de 248.671 veículos emplacou 240 eletrificados no semestre.
Na região mais próxima, Atibaia só perde para cidades muito maiores, como Jundiaí, com 1.276 eletrificados (frota de 387.648 veículos) e São José dos Campos, com 924 emplacamentos de eletrificados e frota de 521.812 veículos.
MERCADO EM
CRESCIMENTO
Segundo a ABVE, com 18% de participação (marketshare) em junho e 16% ao longo do primeiro semestre, o mercado brasileiro de veículos leves eletrificados mais do que dobrou em 12 meses e entrou em novo patamar em 2026.
De janeiro a junho, as vendas atingiram 215.023 unidades, total 125% superior às do mesmo período de 2025 (95.493). Só em junho foram 47.579, mais um recorde mensal. A média mensal de vendas no semestre foi de 35.837.
De cada 100 veículos leves comercializados no Brasil no primeiro semestre, 16 foram eletrificados, ou seja, 100% elétricos (BEV), híbridos plug-in (PHEV) e híbridos sem recarga externa, mas com tração elétrica (HEV e HEV flex). Em junho, 18 para cada grupo de 100.
Os números apontam para uma mudança estrutural no comportamento do consumidor brasileiro. O mercado doméstico total do setor automotivo cresceu 20% no semestre. Já os eletrificados, com aumento de 125% no período, cresceram seis vezes mais.


